פלח החיזוק RS Torque-Lock תוכנן לתת מענה למנועים המפיקים מומנט גבוה, שבהם המזלג המקורי אינו מסוגל לעמוד בלחץ הסיבוב של הציר. תצורת ה"טיפה" הייחודית ננעלת על הציר בצורה הרמטית ומעבירה את כוחות הסיבוב ישירות לשלדה במקום לנקודת התורפה של המזלג.
הפלח עשוי מפלדת פחמן קשיחה שעברה חיתוך לייזר מדויק להבטחת אפס "חופשים" בחיבור. בזכות עובי החומר המוגדל, הפלח אינו מתעקם תחת עומס בלימה רגנרטיבית או תאוצה חזקה. ההתקנה פשוטה ומתבצעת באמצעות חבקים או ברגים קיימים בשלדה, והיא מהווה את ההבדל בין נסיעה בטוחה לבין סכנה של יציאת הגלגל מהמקום בזמן רכיבה.
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.