ההבדל בין גיר רגיל לגיר אלכסוני של RS מורגש כבר מהשנייה הראשונה של הרכיבה. השיניים האלכסוניות משתלבות זו בזו בהדרגה ולא בבת אחת, מה שמבטל כמעט לחלוטין את ה"זמזום" האופייני למנועי גיר ומפחית את השחיקה המכנית על כל שן ושן.
מכלול זה כולל קלאץ' חד-כיווני איכותי המבטיח ניתוק מלא של המנוע בזמן שיוט או דיווש, מה שמאפשר רכיבה קלה ללא התנגדות. במידה L, היחידה מסוגלת להתמודד עם מומנט גבוה במיוחד (High Torque), מה שהופך אותה לאידיאלית עבור אופני שטח וכלים שעובדים קשה בעליות. המבנה המחוזק והמיסבים האיכותיים מבטיחים שהאנרגיה מהסוללה תתורגם לתנועה בצורה היעילה ביותר, עם מינימום איבוד אנרגיה על חיכוך או חום.
יתרונות בולטים:
פעולה שקטה (Low Noise): חיתוך השיניים האלכסוני מפחית משמעותית את רעשי התמסורת מהמנוע.
העברת כוח חלקה: שטח מגע גדול יותר בין השיניים מעניק תחושת תאוצה ליניארית ונעימה יותר.
עמידות משופרת לשברים: חלוקת עומס טובה יותר על השיניים, מה שמונע שברים תחת זינוקים חזקים.
מנגנון קלאץ' פרימיום: שילוב וניתוק מדויקים המבטיחים אפס התנגדות בדיווש חופשי.
אורך חיים ממושך: פחות ויברציות בתוך המנוע אומר פחות בלאי למיסבים ולסלילים.
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.